transfluid可變填充偶合器聯(lián)軸器KSL系列

Transfluid 設(shè)計了 KSL 系列可變填充流體耦合，以克服由電機和內(nèi)燃機驅(qū)動的中高功率機器在"啟動"和"速度變化"操作中遇到的問題。實現(xiàn)高效的性能，操作流體耦合KSL非常簡單的原則。油，這是動力介質(zhì)，從油槽泵到水動力耦合電路，在那里它終于"排水"通過一系列孔塞，回到油底殼。

工作操作：

操作液力偶合器KSL非常簡單的原理，實現(xiàn)了高效的性能。作為動力介質(zhì)的油從油底殼泵送到流體動力耦合回路，在那里它通過一系列孔口塞“排出"，回到油底殼中。

“啟動"原理：

通過小型交流變頻器控制聯(lián)軸器的進料泵油流向工作回路，聯(lián)軸器內(nèi)部工作回路中的填充變化會改變聯(lián)軸器滑動特性，從而大大軟化“啟動"。

“變速"原理：

用于控制啟動的相同原理允許KSL作為變速驅(qū)動器運行，改變輸入和輸出之間的速度。

“扭矩限制"功能：

KSL的另一個特點是它能夠限制傳遞的扭矩，滑動一段時間，然后傾倒其電路油，斷開驅(qū)動機械的連接。通過安裝快速釋放閥可以快速斷開。

特點：

軟啟動器

KSL的液力偶合器工作回路從空狀態(tài)逐漸充滿油到充滿狀態(tài)。這種行為增強了軟控制的啟動，尤其是在高慣性機械下。KSL的可變供油系統(tǒng)在爬坡期間由變頻器控制，產(chǎn)生理想的軟起動器。

速度變化

通過手動操作或變頻器控制器操作，KSL 始終輸出速度精度，滿足操作員或控制系統(tǒng)的要求。減振 KSL液力偶合器重要的特性，之一是其扭轉(zhuǎn)減振效果，可保護從動機器和電機或發(fā)動機。

過載保護

這是一種液力偶合器的特點，對用戶來說是一個很大的好處。通過安裝“快速釋放排水閥"，可以在幾秒鐘內(nèi)從工作回路中排出油，從而限制任何延長的過載期，從而實現(xiàn)更多的保護。

效率

與恒定填充型液力偶合器相比，KSL是一種非常高效的設(shè)備，因為它的工作回路體積被控制在盡可能大的體積，以保持小滑移率。

軸迷宮式

這使得KSL可變填充液力偶合器系列成為一種低維護的設(shè)備。

易于維護

由于其分體式外殼設(shè)計，無需移動電機/發(fā)動機或驅(qū)動機械即可拆卸整個液力偶合器葉輪組件，從而節(jié)省了重新對準的需要和代價高昂的停機時間。此外，所有附件都安裝在外部，可以在需要時輕松快速地更換。

應(yīng)用：

離心泵

壓縮機

輸送機 風(fēng)扇和鼓風(fēng)機

磨坊

攪拌機

容積泵

要正確選擇正確的耦合，外流體需要知道以下情況：

電機/發(fā)動機類型、功率和速度

驅(qū)動機械類型、功率和速度

輸出速度范圍

環(huán)境條件

冷卻水特性

裝配配置

驅(qū)動和驅(qū)動軸尺寸和公差。

transfluid可變填充偶合器聯(lián)軸器KSL系列

選型需提供參數(shù)：

. 電動機或內(nèi)燃機類型、功率及轉(zhuǎn)速

. 被驅(qū)動機械類型、功率及轉(zhuǎn)速

. 傳動鏈配置方案

. 輸入輸出軸徑及其公差

. 輸出速度范圍

. 環(huán)境條件

. 冷卻水條件

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動裝置（制動器，離合器，聯(lián)軸器）的生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機上有應(yīng)用。

意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列調(diào)速型液力偶合器

KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器

HF系列液壓離合器

意大利Transluid傳斯羅伊K 系列：恒定填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊KX 系列：恒定填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊KFBD：恒定填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊SKF：恒定填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊KSL：可變填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊高速：可變填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊KPTB：可變填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊KPTO：可變填充液力偶合器

意大利Transluid傳斯羅伊SH-SHC：離合器和取力器

意大利Transluid傳斯羅伊TPO-TPH：離合器和取力器

意大利Transluid傳斯羅伊HFO-HFR：離合器和取力器

意大利Transluid傳斯羅伊SU：離合器和取力器

意大利Transluid傳斯羅伊PF：離合器和取力器

意大利Transluid傳斯羅伊MFO：離合器和取力器

意大利Transluid傳斯羅伊RBD：柔性彈性聯(lián)軸器

意大利Transluid傳斯羅伊BM-B3M：柔性彈性聯(lián)軸器

意大利Transluid傳斯羅伊STELLADRIVE MPD：泵驅(qū)動器

意大利Transluid傳斯羅伊STELLADRIVE SPD：泵驅(qū)動

意大利Transluid傳斯羅伊SRBD：泵驅(qū)動器

意大利Transluid傳斯羅伊NBG-TFDS：剎車

意大利Transluid傳斯羅伊SL：剎車

意大利Transluid傳斯羅伊范圍：傳輸

意大利Transluid傳斯羅伊REVERMATIC：傳輸

意大利Transluid傳斯羅伊投遞箱：傳輸

意大利Transluid傳斯羅伊障礙物接近控制：傳輸

意大利Transluid傳斯羅伊工業(yè)混合傳動：HTV700

意大利Transluid傳斯羅伊混合動力傳動模塊：HM

意大利Transluid傳斯羅伊船用混合動力變速器：HTM700

意大利Transluid傳斯羅伊電池 LiFePO4

意大利Transluid傳斯羅伊EM：電機

意大利Transluid傳斯羅伊TOWERCLUTCH：動力輸出

意大利Transluid傳斯羅伊MPD + Rangermatic 或 Revermatic

意大利Transluid傳斯羅伊MPD + KPTO

意大利Transluid傳斯羅伊B3MBP 或 B3MB + TFDS 或 NBG

意大利Transluid傳斯羅伊HF + KSDF 或 KRU

意大利Transluid傳斯羅伊PF + KSDF 或 KRU

意大利Transluid傳斯羅伊工業(yè)電力推進系統(tǒng)：EPS

意大利Transluid傳斯羅伊船用電力推進系統(tǒng)：EPS

意大利Transluid傳斯羅伊Bellmarine 電力推進系統(tǒng)

意大利Transluid傳斯羅伊石油動力包

意大利Transluid傳斯羅伊空氣動力組

意大利Transluid傳斯羅伊MPCB控制器e顯示